È meglio lasciare la riparazione dei fili ai professionisti?

SÌ. Beh, almeno quando si arriva all'estremo.

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Una motivazione comune per iniziare a gestire autonomamente le riparazioni è risparmiare denaro. Tuttavia, la realtà è che non inizierai a risparmiare subito. L'acquisto degli strumenti necessari per iniziare a lavorare elimina qualsiasi risparmio sui pochi lavori iniziali e molti altri a seconda degli strumenti acquistati e del livello. La buona notizia è che raramente è necessario aggiungerli all'elenco degli strumenti comunemente utilizzati per i lavori di base. È quando inizi a dedicarti a un lavoro specializzato che inizierai a mettere a dura prova le tue risorse. Tuttavia, in alcune circostanze è necessario acquistare strumenti e imparare a eseguire lavori specializzati.

La riparazione dei fili, ad esempio, è qualcosa che probabilmente dovrai imparare se lavori con beni usati che hanno avuto vite crudeli e insolite. L'unico problema è che non tutti i lavori di riparazione dei fili beneficiano delle stesse pratiche e puoi ritrovarti rapidamente su una china scivolosa se non stai attento. È un pendio scivoloso che recentemente mi sono ritrovato a percorrere. Dato che faccio parte del team di asso di The Drive di fai-da-te eccessivamente fiduciosi, ho pensato perché non darti un'occhiata a ciò in cui mi sono imbattuto in modo che tu possa esplorare l'idea di determinare i tuoi limiti e quando è meglio chiamare semplicemente un professionista.

Andiamo a cercarlo.

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I fili strappati riescono a prenderti alla sprovvista e a inceppare le cose, ma non sono sempre qualcosa per cui perdere la testa. Molte volte, anche se ci sono molte ragioni per non apprezzarli, gli inserti filettati sono un ottimo modo per uscire da una situazione difficile. Tutto quello che stai facendo è allargare il foro esistente, infilarlo e far scorrere un inserto che riporti il ​​foro alla dimensione della filettatura originale. Hai anche opzioni con cui lavorare per gestire una litania di situazioni diverse. Ad esempio, gli inserti Heli-Coil sono ottimi per lavori minori, mentre gli inserti EZ-Lok sono di grande aiuto nelle situazioni più difficili.

Cosa succede se ti imbatti nello scenario peggiore? Cosa succederebbe se fosse presente un grande inserto filettato e sia quello che i fili per trattenerlo fossero mal riusciti? Hai seri problemi.

Mi sono imbattuto in quella esatta situazione nel mio progetto Charger. Non era una condanna a morte, ma significava che portare a termine il lavoro era semplicemente al di fuori delle mie capacità, anche se sulla carta sembrava tutto relativamente semplice.

Esistono alcuni modi per gestire questo tipo di riparazione del thread. L'approccio che ho scelto di adottare prevedeva di perforare il foro fino a un diametro ancora maggiore, tappare il foro con un bullone più grande, tagliarlo a filo e ricominciare da zero. Sembra piuttosto semplice, vero? Analizziamo dove ho sbagliato.

Non ho considerato quanto costerebbe gestire questo lavoro da solo rispetto a quanto un professionista mi farebbe pagare. Tra un buon set di punte da trapano e utensili per filettare che valgono davvero qualcosa, mi ero già messo nella buca. Il costo della sostituzione di pezzi e rubinetti rotti lungo il percorso ha peggiorato le cose e quindi tenere conto della quantità di tempo che ho impiegato per farlo ha solo aggiunto la beffa al danno. Per la cronaca, ho speso circa $ 140 quando tutto è stato detto e fatto. Ciò non sembra poi così orribile nel grande schema delle riparazioni fai-da-te. Questo a meno che tu non sappia che mi sono stati offerti circa $ 100 per ripararlo professionalmente. Anche con la guarnizione della testata da $ 20, lasciare che sia un professionista a gestirla mi darebbe un vantaggio.

Tieni presente che la foratura del metallo duro viene eseguita piuttosto lentamente con una buona quantità di pressione, spostandosi con incrementi molto più piccoli nelle dimensioni della punta rispetto a quanto faresti con materiali più morbidi. È molto più lavoro di quanto sembri quando lo si fa a mano, anche quando si toccano filettature da 3/8 di pollice.

Il lato positivo è che sono riuscito a realizzare un prodotto finale accettabile. Sebbene non sia perfetto, mi sento a mio agio nel metterlo in servizio. So anche che se un giorno le cose dovessero andare completamente di traverso in futuro, potrei ricorrere a questa abilità per tirarmi fuori da un vicolo cieco. Tuttavia, il prezzo di una guarnizione della testata sostitutiva e una visita all'officina meccanica mi avrebbero fatto risparmiare tempo e denaro, ottenendo risultati molto migliori. E realisticamente parlando, non posso giustificare esattamente la perdita poiché questa non è una situazione che incontro comunemente.